Нужна ли е профилактика за климатиците и какво представлява?

Нека разгледаме един типичен пример, когато киматици при клиент отказват да работят нормално и то само няколко месеца след като са инсталирани. Конфигурацията е: 2 бр. Mitsubishi Electric MUZ GA60VA. Перфектни машини, при нашия клиент, голяма столична болница, служат за целогодишно охлаждане в сървърно помещение.

• 6 kW охладителна мощност,
• COP 3.1,
• Температурен диапазон на охлаждане -10 до 45 градуса,
• Максимален тръбен път 30 метра,
• Денивелация на вътрешно и външно тела - 15 метра.

В помещението, където са инсталирани компютърни конфигурации, обезпечаващи информационната система на болницата климатичната система е дублирана, т.е. всяка от съществуващите машини се справя самостоятелно , но явно IT специалиста не е запознат с възможностите на климатиците и са включвани да работят в синхрон. За това и проблемът в нашия случай се появева едновременно и при двете машини.

Оплакванията на клиента са следните: Климатиците "не работят" , при установяване на режим "студено" работят 3 до 5 минути, след това компресора изключва и вътрешното тяло само циркулира въздуха в помещението, който става много горещ имайки предвид, че имаме инсталирани двадесетина компютъра, UPS-и, суитчове, наколко монитора и т.н.

Интересни са и показанията на манометрите. Климатиците работят с повишено налгане, след спиране на компресора, налягането се вдига още повече, вследствие на темепературата на въздуха в помещенеието ( 45 - 50 градуса ) . Първоначално дори се заблудихме че климатика "обръща" режима и включва на топло. При преглед на платката се видя грешка "Ненормален хладилен цикъл, аварийно изключване, поради прегряване на компресора". Усъмнихме се в презареждане на системата и изпуснахме част от хладилния агент. Резултатите бяха аналогични , даже помислихме, дали компресорите и на двата климатика не са изгорели. Понеже беше станало тъмно и осветлението ни не беше много добро, отожихме следващата стъпка: източване на системата и презареждане точното количество фреон по табела с кантар, за следващия ден.

Разбира се мероприятието не донесе очаквания ефект и почти се бяхме отказали. Нещо ни убягваше , въпреки прочетена цялата сервизна документация и направеното до момента.

А то е очевидното: Целите външни топлообменници на климатиците бяха наслоени с около 10 мм дебел слой мъх. На практика климатика нямаще обдухване от вентилатора и нямаше никакъв топлобмен. Това състояние причиняваше аномалията в работата на нашата система.

Тука е мястото да коментираме, особеностите в работата на климатици в сървърни помещения или на други места, където е необходимо целогодишно експлолатация в режим на студено.

През зимата, когато ползваме климатика за отопление, се притесняваме от няколко неблагоприятни за нормалната му работа факта:
Ниските температури, при които машината губи част от отоплителната си мощност.
Абсолютно всички климатици, от най-евтините термопомпени сплит системи до най прецизните постояннотокови или хибридни инвертори, при -5 градуса работят с 80% - 85% от номиналната си мощност дадена в търговските брошури. При -10 градуса вече имаме още 15-20% намаление, а при -15 градуса на практика никой производител не предоставя информация за мощността , дори и на най-скъпите модели.
Високата влажност на въздуха при температути на околната среда -4 до 5 градуса, при мъгла, дъжд или снеговалеж влажността на въздуха достига 85% до 95% и поради това, че във външния топлообменник на климатика става изпарението на хладилният агент - фреона и температурта е извънредно много ниска, цялото външно тяло се заскрежава. Това е крайно неблагоприятно и различните климатици имат различни алгоритми за преодоляване на заскрежаването. Като резултат имаме ефективно намаляване на отоплителната мощност до около 50% от номиналната и ако все пак климатика успява да се освободи от досадната скреж, това е много добре.

При циклите на обескрежаване на нашия климатик имаме обаче едно много полезно действие: топлообменника на външното тяло постоянно се изплаква, при което полепналата мръсотия се измива. Тъй като в режим на студено нямаме заскрежаване - нямаме обескрежаване, сиреч полепналата нечистотия по нашия климатик остава и се трупа постоянно.

Разбира се това, че се отопляваме с климатици, не бива да ни успокоява и да си мислим, че нашите климатици са в идеално чисто състояние и не се нуждаят от профилактика. Понякога само за няколко месеца работа, ако сме в централната градска част, или в близост до оживена улица, или до нас има парк с тополи, състояниетона ламелите на външното тяло на климатика става критично. Неслучайно гаранционно изскване е ежегодното техническо обслужване, което включва и почистване на топлообменниците ако се налага.

Нека се върнем на нашите Mitsubishi Electric MUZ GA60VA. След суетене предишния ден и направеното всичко до момнета предложихме последна стъпка - измиване на топлообменниците на външните тела с уговорката че и ако това не помогне, подписваме смъртния акт на компресорите. След съгласието на клиента ( ами то и друго не се очакваше ) пристъпихме към действие.

Както става ясно от снимките демонтажа на една "двадесет и четворка" не е от най-приятните занимания в този занаят. Успокоение е все пак, че агрегата на Mitsubishi Electric MUZ GA60VA тежи само 50 кг. и все пак сме само на 4.5 метра височина. Отдаваме значимото и на много бързо сглобяемото алуминиево скеле - идеално както за този случай, така и за монтаж и обслужване на касетъчни климатици.

Погледнато от страни , климатика направо сам слиза, само трябва да му се събере фреона , да се развият гайките и да се освободят тръбите и кабелите, които си бяха под напрежение, понеже енергетика на болницата нямал схема на токозахранванто на този сектор. ( Абе как най-изявените пияници стават ел-поддръжка на подобни места навсякъде, направо не е истина.)

И така вече нашия приземен климатик трябва да се освободи от вече ненужните му ламарини.

Както се вижда притесненията ни, че климатика няма добър топлообмен се оказват основателни, а машината е работила не повече от 10 месеца. Трябва му баня.

И тук , както навсякъде си трябва сериозен инструмент.

Ние ползваме един от малките модели на Karcher, водоструйка с малък дебит и напор на струята, около 60 bar, с която се постигат отлични резултати, при по-мощните модели се деформират ламелите на топлообменника и после се нуждаем от много време и търпение, докато им се възвърне нормалната форма.

Основен принцип в сервизната работа: може нищо да не пипнеш вътре, отвън изделието трябва да е идеално чисто. то понякога, както и в нашия случай ремонта се състои в едно почистване и нищо друго.

Отново сглобяваме скелето, климатика - хоп и е горе, следват свързване и обезвъздушаване на тръбите около 40 минути, през които се свързват кабелите и се почистват филтрите на вътрешното тяло.

.

След всички операции, преминаваме към пробите. Сега вече климатика постига нормалните за режима си налягания, работи устойчиво и това веднага се усеща във сървърното помещение.

Примерът с нашите почти новички климатииц Mitsubishi Electric показва, че за нормалната работа на всеки климатик трябва да се грижим постоянно. Климатиците са изложени на външни атмосферни влияния с най-различен характер и интензитет. Силно се влияят, както от температурата на околната среда, така и от общото си състояние, както на топлообменника на външното тяло, така и на състоянието на филтрите на вътрешното тяло.

За нормалната поддръжка трябва да се мисли още от момента на монтажа, като се избират лесно-достъпни места.

Ето замърсеността на външния топлообменник преди и след профилактиката.